Всем привет! Часто ловлю себя на том, что при оформлении сборочного чертежа начинаю тащить размеры с деталировочных чертежей: то габариты каждой детали проставлю, то межосевые, то посадочные. Потом смотрю — часть из них уже есть на деталях, а на сборке они только мешают и создают путаницу. Хочется понять, где золотая середина и какие размеры действительно обязательны именно на сборке.
Я обычно стараюсь оставлять на сборочном чертеже только то, что нужно для сборки, контроля и понимания взаимного расположения: установочные, присоединительные, габаритные, а также размеры, которые образуются при сборке и не могут быть указаны на отдельных деталях. Но иногда сложно провести границу: например, посадочные размеры, зазоры, координаты отверстий под крепёж. Иногда их удобнее дать на сборке, а иногда — на деталировке. Как вы решаете этот вопрос в своей практике?
Поделитесь, пожалуйста, правилами или чек-листом: что вы всегда выносите на сборочный чертёж, а что безжалостно отправляете в деталировку? Может, есть примеры, когда дублирование всё-таки оправдано? Буду рад любым советам и разбору типичных ошибок.
Я обычно стараюсь оставлять на сборочном чертеже только то, что нужно для сборки, контроля и понимания взаимного расположения: установочные, присоединительные, габаритные, а также размеры, которые образуются при сборке и не могут быть указаны на отдельных деталях. Но иногда сложно провести границу: например, посадочные размеры, зазоры, координаты отверстий под крепёж. Иногда их удобнее дать на сборке, а иногда — на деталировке. Как вы решаете этот вопрос в своей практике?
Поделитесь, пожалуйста, правилами или чек-листом: что вы всегда выносите на сборочный чертёж, а что безжалостно отправляете в деталировку? Может, есть примеры, когда дублирование всё-таки оправдано? Буду рад любым советам и разбору типичных ошибок.