Мебель: Допуски и посадки в сборке, когда детали делают разные производства: единая система или пригонка?

[AlexLebedev]

Всем привет! Часто проектирую узлы, где корпус делают на одном заводе, вал или втулку — на другом, иногда вообще у подрядчиков в разных городах. На сборочном чертеже стараюсь указывать посадки по единой системе — ГОСТ/ISO, с конкретными полями допусков и предельными отклонениями, чтобы была взаимозаменяемость. Но на практике, если у производств разная оснастка и культура размерной обработки, иногда приходится идти другим путём: ставить в технических требованиях «обработать совместно», «пригнать по месту», «выдержать зазор не более…» или оговаривать контроль сборочным калибром.

Вот и думаю: как правильнее и как делаете вы? Указываете ли на сборочном чертеже только посадку по единой системе, а всю конкретику отдаёте в деталировку, или допускаете элементы пригонки и совместной обработки? Если детали изготавливаются на разных производствах, кто отвечает за обеспечение посадки — конструктор, технолог или сборщик? И не было ли случаев, когда «единая система» на бумаге красивая, а в металле всё равно всё подгоняют по факту?

Буду рад услышать ваш опыт: что вы пишете в сборочном чертеже, какие формулировки используете и как согласуете это с изготовителями?

 

[Alex_A]

Вот это больная тема! По-хорошему, нужна единая система допусков и посадок, иначе сборка превращается в лотерею. Но когда детали делают разные производства — один в гараже, другой на ЧПУ, третий вообще на глазок — никакая ЕСДП не спасёт. Приходится либо всё перепроверять и подгонять вручную, либо закладывать заведомо большие зазоры под регулировку. Лично я за то, чтобы хотя бы на критичных узлах (направляющие, петли, стяжки) использовать фурнитуру одного бренда с чёткими допусками, а остальное уже подгонять по месту.

А как вы выкручиваетесь, когда заказываете корпус на одной фабрике, а фасады на другой? Неужели реально добиться нормальной сборки без напильника и шайб? Поделитесь опытом, особенно по стыковке кромки и ответных планок.

 

[Alex52]

По моему опыту, если детали делают разные производства, без единой системы допусков и базовых размеров всё быстро превращается в лотерею. Можно, конечно, оставить пригонку на сборке, но это работает только для единичных заказов или очень дорогой мебели — на серии это съест время, нервы и материалы. Лучше заранее задать ответственные размеры, допуски на сопряжения, привязку к фурнитуре и понятные приёмочные правила.

Но полностью от пригонки тоже не уйти: где-то компенсируем овальными отверстиями, где-то регулировкой петель, где-то подрезкой. Вопрос скорее в пропорции: сколько закладываем в конструкцию, а сколько оставляем сборщику. Коллеги, как у вас на практике — жёсткие допуски по всем деталям или всё же сознательно оставляете «поле для напильника»?